變壓器的很多的性能是不斷地進(jìn)行發(fā)揮出來(lái)的，變壓器在各種功能不斷地改善的情況下，現(xiàn)在主要是向著節(jié)能化地方向進(jìn)行發(fā)展。變壓器的節(jié)能也是不斷地進(jìn)行的，這是社會(huì)化的大趨勢(shì)，也是發(fā)展必須要進(jìn)行面對(duì)的問(wèn)題，變壓器的節(jié)能的方法也是有很多的，一般情況下變壓器節(jié)能是通過(guò)以下的方式的：

　　1、降低負(fù)載損耗

　　(1)變壓器廠家采用比電解銅導(dǎo)電率高的無(wú)氧銅桿拉拔的導(dǎo)線，進(jìn)步導(dǎo)電系數(shù)。

　　(2)適當(dāng)降低電流密度，改善絕緣構(gòu)造，采用半油道、預(yù)制絕緣件、繞組完全換位、繞組全體套裝、自粘線、自粘紙，減少絕緣體積，進(jìn)步繞組填充系數(shù)，減小繞組尺寸，采用優(yōu)化設(shè)計(jì)。

　　2、降低其他部件損耗

　　(1)改良死心構(gòu)造，設(shè)計(jì)中控制繞組漏磁通，調(diào)整安匝均衡，以降低油箱等構(gòu)造件的雜散損耗。

　　(2)用波紋油箱、片式散熱器、熱管替代管式散熱器，用新型構(gòu)造散熱器替代老式散熱器，進(jìn)步散熱效率。

　　(3)采用強(qiáng)化塑料風(fēng)扇，進(jìn)步效率，降低噪聲。

　　(4)變壓器廠家采用磁屏蔽或電屏蔽降低油箱散雜損耗，運(yùn)用非磁資料作捆扎件或磁通分隔件增加雜散損耗。

　　3、應(yīng)用任務(wù)機(jī)器的任務(wù)特性降低損耗

　　假如容量隨著變壓器負(fù)載大小同步改動(dòng)，消弭或增加“大馬拉小車”景象，就能降低損耗。由于負(fù)載的變化，使任務(wù)機(jī)器的電壓忽高忽低，很多時(shí)分使機(jī)器脫離了高效任務(wù)區(qū)。假如電壓隨著負(fù)載的變化而調(diào)整，使任務(wù)機(jī)器一直堅(jiān)持在zui高效率左近，盡量堅(jiān)持三相電流均衡，消弭或減小諧波，就能使能耗降低。

　　變壓器廠家變壓器節(jié)能的方面是多種多樣的，應(yīng)該要根據(jù)自身地實(shí)際狀況和運(yùn)行的特點(diǎn)進(jìn)行選擇節(jié)能的方法，這樣的話變壓器才會(huì)更加好用，使用的效果才會(huì)更好。